サムネの変遷②
前回はゆっくりペースでしたが今回は厳選しつつ進んでいきます。
「大和田駅 この駅だけの放送」
一気に雰囲気が変わりましたね。このフォントにこの先毒されることにもなります。放送も高音質ではありませんでしたが限定的な放送を自己満程度に。
「南海電車ほぼ全線乗破の旅」(未成)
この動画は撮ってまだ編集していません。計画段階で中断しています。
「鉄道旅ゆっくり実況 Aシート乗車記」
この動画は初実況の続きですね。この動画のサムネも3回くらい変わります。↓
細字にコントラストを合わせた時代。
ネタを詰め込んだ新サムネ(現)など。
やっぱりあのフォントにハマりましたw
ちなみにこの時にこのコントラストサムネにほとんどを変えていったということもありました。
「鉄旅ゆっくり実況 さようなら5000系急行 消えゆく多扉車」
この特殊な明朝体に影が合うと見つけたしんけーはんは当時のフォントも採用しつつ特別感を演出しています。
「223系が吹っ切れた」
そしてこの伸びている動画に繋がりました。太く読みやすいフォントは素早く情報を視聴者に伝えてくれます。吹っ切れたブームではありましたしね。
「びわ湖2周大回りをしてきた」(シリーズ)
自分の中の名作() びわ湖2周大回りです。当時は垂れ下がるフォントを使ってましたね。伸びなかったので変えましたけど。
←縦型で作ったサムネ!?
「名鉄鬼ごっこ」(シリーズ)
やっとここまで来たようです。このシリーズはやがてPC編集に委託しましたがとても楽しい編集にもなりました。
「びわ湖2周大回り 西と東の境界駅」
そして次の世代のサムネに移っていくのでした。 ③へ続く。
サムネの変遷①
自分がキネマスターを使って3年目くらい。サムネ画像を作り続けてきたということもあってその中身・雰囲気は変わってきたものです。徐々に振り返っていきたいと思います。
「人生初の姫路越え！最初で最後のやくも乗車記」
2019年末に行った岡山旅です。この旅行では実際にやくもに乗車しました。偶然見れたハローキティこんにちはを背景にゴシック体をこのときは使っています。ちなみに動画化には至りませんでした。
この旅では、岡山で乗り継ぎ割引を使用した上で相生−岡山−備中高梁のきっぷを安く安く買ってましたね。パノラマグリーンにも乗りました。
「朝の三条駅動画集 7連急行も！ 」
この動画から本格的に編集をし始めました。動画化まではできませんでしたが。
動画一本目になったこの動画です。5000系を当時めちゃくちゃ追いかけてたので最初の方は5000系に頼ってばっかりでしたね。ちなみにこのサムネには「グロー」を使っています。
「新快速 大阪行き 山科駅放送」
当時は放送にハマって放送も録っていました。この動画くらいからコントラストをいじり始めてます。
「5000系急行と柘植経由大回り 前編」
当時は題名を作るのも、サムネも作るのも下手だったみたい。初めて鉄旅実況というものを投稿し、出した頃。つまりこのサムネはあくまでも初代もの。また後で次世代なサムネが登場します。
そして後編はこんなサムネ(初代)になったのでした。誰が見るんだこのサムネ。
この先は②に続きます。
京阪の罠
とある日思い立って京阪乗ってみてたんですよ。そこであった罠な話です。
まあその日京阪で大阪の方に行ってみようと思って東福寺にてJRから京阪に乗り換えてきました。
13000系と深草の写真です。ちなみに13000系に乗ったのはこれが初めてだったかもしれません。(多分嘘)
そして次の電車は10分後の準急。かと思いきや普通だそうだ。すると普通は4番線に入ってきた。
そして停車中に我が物顔で通過していったのは9000系の顔をした快速急行。当時の俺
は何も京阪について知らなかったので丹波橋で特急に乗り換えれるものだと思い丹波橋までこの普通に乗車しました。
予定通り電車は丹波橋で待避線に入り特急を内側のホームで待ちます。
そしてやってきたのは
洛楽でした。
つまり…
止まりません。
俺は悲しみながら東福寺から樟葉先着を掲げる普通に乗って樟葉まで向かうのでした。
びわ湖二周大回りをしてきた
やっと全編集が終わりました。
TAKE1の動画を昨年6月に撮影、TAKE2を今年2月に撮影して、季節が違ったのでまた違う景色が見れたのではないでしょうか。
この311系特別快速を見るためにびわ湖を走り始めたのが懐かしいです。
当時米原駅で2、3時間滞在してましたね。その写真も少しだけお見せしましょう。
このように様々な車両がきて良かったのですが乗りたい電車までまだしばらくありました。
そして8:46に三駅で終点になる521系に乗車して米原駅を出ました。
一周目の最後で見つけたロンチキをおごと温泉で撮影できました。
この旅はこの遭遇があったからこそ成功といえたでしょう。
そこから約1年経たずしてまたびわ湖大回りを実行しましたが...
なんと当日は大雪！新快速の北部切断も予告されました。
そんなホワイトアウトが当たり前のこの世界ですが、電車は平然と滋賀県北部を迂回していきました。
能登川を過ぎるあたりで雪が終わりました。221系の乗り納め(まだ走ってるやないかい)
をして石山駅で折り返します。
そのとき切符を間違って買っていることに気づきました。40円くらい無駄でしたね。
この新快速で塩津までいって今津行きで今津まで下りてきたころ、
運転見合わせの一報がゆけむりんから届きました。一瞬終わったと思ったくらいです。
その結果堅田駅で約1時間も待機させられました。まあしゃーないことなんですが。
異常事態でしたね。
堅田駅で追いつかれた普通が「到着まで約5分」を出してました。
てかそれまだ滋賀県内やないかいｗｗ
そんな感じで計4周。過去を合わすと累計6周目が終了しました。
次にびわ湖方面に行くのはいつになるでしょうか。
久しぶりのブログ
さて、久しぶりにここに帰ってきたわけですがここまで学業が忙しかったりそもそもの存在を忘れたりと、ブログと接するところがなくて今余裕が持てて書けているわけです。まあ、春夏は、遠出をしてました。Twitterでもつぶやいていましたがいろんなところに行ってます。一年を総合してみると日本中を飛び回っているようです。ではそれぞれの写真を何枚かずつ見ていきます。とりあえず3月まで。
一応久しぶりのブログはここで留めておきます。
このブログでは時間があれば鉄旅の裏話を書いていけたらいいなと思います。ぜひYoutubeの方をよろしくお願いします。
ちなみにここではフライング速報をするかも。
221系新快速爆誕
昨日びわ湖2周大回りをしてきました。
山科をスタートし、米原経由で近江塩津へそして大津京で改札を出ます。大津京で改札に入り今度は逆のルートである近江塩津経由で帰ってくるルートを取りました。この大回りはとてもコスパ最強で初乗り運賃2回で大回りを2個できるのでとてもいいと思います。
今回の本題は,2周目に遭遇した221系新快速の話です。
2周目、近江塩津から乗った新快速が田村駅に入線する前、白いライトが見えました。なんだ225系かと思ったのですが…おでこが白いのです。
まさかと思いカメラを向けると…
新快速の幕をした221系でした。
車内に偶然いた鉄道ファンは、大興奮しました。田村駅が偶然対向式のしかも島氏永のようなホームだったので車内や駅のホームからパシャパシャと撮影していました。
この電車は、京都から来たようで京都で車両取替をしたもののようです。しかし長浜から折り返し新快速になると思いきやなんと普通網干行の延長運転扱いで新快速では無かったようです。
僕らが出会えて奇跡です。
youtubeに出した動画→
https://www.youtube.com/watch?v=vPS1QIA0zgk
ただいま、221系は奈良に転属し始めているため後にこのような代走は存在しなくなると思われます。今回出会えて良かったです。
今回は以上です。
